暴力的な加速を求めて、サンスターのドライブスプロケ15T。　フロントを17Tから15Tにするわけですから相当変わるはずです。 　普段ストリートしか走らない私にとって、あのワイドなギア比は乗っていてもつまらなかったので交換することにしました。
これがノーマル17Tです。　振動防止なのか、スプロケの周りにゴムみたいなのがついてます。
	比較してみるとこんなに違います。
スプロケは小さくなるのでチェーンを加工することなく無事、取り付け終了。　いったいどうなるんでしょうね。
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